Street Control : attention, c’est pour bientôt !

    1860

    D’ici deux semaines le street control devrait être effectif dans les rues de Rome. Il y a quelques jours des tests étaient réalisés dans la zone Parioli-Salario. Le nouvel outil est une caméra disposée sur le toit d’une véhicule de police, signalé par une lumière clignotante bleue.

    Lorsque le voiture de police emprunte une rue, la caméra fait des photos tout le long de cette rue, prenant à la fois la zone autour des véhicules et les véhicules eux-mêmes, permettant de vérifier s’il y a des infractions au code de la route. Grâce au système embarqué, il est possible de relever le numéro de la plaque d’immatriculation et d’identifier les types de véhicules. Depuis leur voiture, les policiers regardent les photos, dressent leurs PV et les envoient vers leur central. L’objectif est de sanctionner le stationnement abusif  : en double file, sur le passage piéton ou sur les trottoirs.

    Le système après rodage des équipes permettra de sanctionner plus de personnes, dans des temps plus courts (jusqu’à 6 contraventions à la minute). Les autorités y voient aussi un moyen plus sécurisant pour les policiers qui risquent moins l’altercation. Les PV devraient arriver chez les contribuables sous 60 jours. Il risque d’être difficile de pouvoir contester puisque les contribuables qui n’auront pas été avisés immédiatement auront du mal à revenir sur un événement qui se sera produit deux mois avant !

    Voilà donc une répression qui a des chances d’être efficace et devrait changer le comportement des Romains, qui ont pris cette fâcheuse habitude de se garer en vrac.

    Le système a ses détracteurs, notamment parmi les syndicats de policiers qui préféreraient augmenter la prévention. Et il est vrai, que le système n’a pas que des avantages : le policier dans son véhicule n’ira pas vérifier si le conducteur est à bord de son véhicule, et n’interviendra pas pour faire déplacer un véhicule qui dérange la circulation. L’Ospol, l’Organisation Syndicale des Polices Locales, s’oppose au projet, et annonce une »bataille juridique », demandant à ce que soient supprimées les caméras et que les 2000 jeunes reçus au concours de la Police Municipale et qui sont en attente de poste puissent aller sur le terrain et fassent de la prévention.

    En attendant, on préfère vous informer au cas où cela commencerait effectivement rapidement, le système fonctionnant déjà bien dans plusieurs communes italiennes.

    Le projet prévoit qu’une dizaine de voitures soient équipées au démarrage et qu’elles effectuent les quinze circuits suivants :

    1. Via Nomentana – Via Val Brembana – Via Arturo Graf – Via Ugo Ojetti – Viale Jonio – Via di Val Melaina – Via di Monte Cervialto – Via Conti
    2. Porta Pia – Viale Regina Margherita – Piazza Galeno – Viale Liegi – Piazza Ungheria – Viale Parioli – Viale Maresciallo Pilsudski – Piazza Euclide
    3. Piazza Ungheria – Via Rossini – Via Paisiello – Via Porpora – Via Mercadante – Via Pinciana
    4. Via Ugo Ojetti – Via Prati Fiscali – Via Conca D’Oro – Via Val D’Ala
    5. Via Somalia – Viale Libia – Viale Eritrea – Corso Trieste – Piazza Istria – Piazza Sant’Emerenziana – Via Nemorense – Piazza Verbano – Via Tagliamento – Via Po
    6. Corso Vittorio – Largo Argentina – Via Botteghe Oscure – Piazza Venezia – Via Teatro Marcello – Piazza Bocca della Verità – Via Circo Massimo – Piazza di Porta Capena – Via dei Cerchi
    7. Piazza della Repubblica – Via Nazionale – Piazza Venezia – Via del Corso – Via del Tritone – Piazza Barberini – Via Veneto – Via Pinciana – Via Sistina – Trinità dei Monti – Via San Sebastianello – Piazza di Spagna – Via Condotti – Via del Corso – Piazza Venezia
    8. Piazza Farnese – Via Giulia – Lungotevere Tor di Nona – Lungotevere Marzio – Lungotevere  in Augusta – Via F.Di Savoia – Piazza del Popolo – Via del Corso – Via di Ripetta – Piazza Augusto Imperatore – Via dei Pontefici – Via Vittoria – Via della Croce – Via del Babbuino – Piazza del Popolo
    9.Piazza Belli – Viale Trastevere – Piazza Ippolito Nievo – Via Portuense – Via Ettore Rolli – Piazzale della Radio – Viale Marconi – Piazza Righi
    10. Via Cipro – Piazzale degli Eroi – Via Andrea Doria – Viale Leone IV – Viale Giulio Cesare – Via Barletta – Viale delle Milizie – Via della Giuliana – Piazzale Clodio
    11. Piazzale degli Eroi – Circonvalazione Trionfale – Piazzale Clodio – Circ.ne Clodia – Via Durazzo – Viale Angelico – Viale Mazzini  – Piazza Mazzini
    12. Piazza di Porta Maggiore – Via Prenestina – viale Palmiro Togliatti
    13. Piazzale Appio – Via Appia – Via delle Cave – Via Tuscolana – Via Arco di Travertino – Via Appia Nuova
    14. Piazza San Giovanni – Via Magna Grecia – Via Britannia – Via Concordia – Piazza Zama – Via Siria – Via Latina – Via Acaia – Piazza Armenia – Piazza Tuscolo
    15. Piazza Asti – Piazza di Cinecittà

    Photo issue du tweet du 7 janvier 2014 de Raffaele Clemente, Commandant de la Police de Rome.