Transports publics : Ce qui change à Rome

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    Pour les usagers des transports publics, il y a eu quelques changements pendant l’été. Voilà un récapitulatif des nouveautés :

    Métro C :

    • Début juillet, l’Assessore alla Mobilità, le conseiller municipal en charge de la mobilité, Giodo Impronta a donné la date du 11 octobre 2014 pour l’inauguration du tronçon Pentano-Centocelle et a précisé qu’il faudrait un à trois mois de plus pour le tronçon suivant de Centocelle à Lodi. On a du mal à y croire et à se réjouir, mais cela serait une excellente nouvelle ! La troisième ligne du métro romain est très attendue, les travaux ont débuté en 2007. Le tronçon suivant arrivera jusqu’à San Giovanni (livraison en 2015), les fonds viennent d’être débloqués. Et le tronçon final est prévu pour 2020.
    • Le décret Sblocca Italia, approuvé il y a quelques jours lors du Conseil des Ministres pour relancer l’économie, a redonné de l’espoir quant à l’avenir du métro C, puisqu’il confirme le financement du tronçon Colosseo-Piazza Venezia.
    • Cliquez sur la carte pour l’agrandir.

    metroc

    Carte Metrobus :

    • La Carte d’abonnement mensuelle prend un coup de jeune : fini le papier ! La carte est maintenant plastifiée avec une puce.
    • Elle sera reconnaissable grâce à son inscription : è Roma.
    • Plus solide, sans risque de démagnétisation, il suffit de la présenter devant le détecteur sur le tourniquet.
    • Elle devrait permettre de gagner du temps aux zones de contrôle des entrées.
    • Elle s’obtient gratuitement aux guichets ATAC, où elle est disponible depuis la fin août.
    • Elle coûte 3€ auprès des revendeurs.
    • Elle peut se recharger en ligne !
    • www.atac.roma.it

    unnamedaaa-2ZTL :

    • On repasse cette semaine aux horaires classiques pour les ZTL (Zones à trafic limité).
    • Ce qui signifie que les ZTL de nuit qui avaient été supprimées en août sont de nouveau actives (dès mercredi 3 septembre pour Trastevere et San Lorenzo de 21h30 à 3h et à partir de vendredi 5 septembre dans le Centre, à Monti et Testaccio de 23h à 3h).

     Parkings :

    • Notre portefeuille ne va pas apprécier les changements suivants :
      • L’heure du parking est passée le 21 août 2014 à 1,50€, tarif unique à l’intérieur et à l’extérieur des ZTL.
      • Les tarifs privilégiés pour la journée (4€ pour 8 heures consécutives) ont été supprimés.
      • Le tarif mensuel réduit de 70€ est suspendu.
    • Les panneaux informatifs sont en cours de remplacement (fin prévue du remplacement à la fin octobre). Tant que les panneaux ne sont pas remplacés, vous ne risquez pas d’amende si vous payez votre stationnement même à l’ancien tarif.
    • Pour le stationnement courte durée : le tarif réduit de 20 centimes pour 15 minutes est toujours en vigueur.
    • Vous pouvez toujours obtenir un permis qui vous donne un droit de stationnement gratuit sur les strisce blu dans votre zone de résidence (www.agenziamobilita.roma.it).
    • Vous pouvez payer votre stationnement grâce à votre smartphone. Vous pouviez le faire avec www.mycicero.it (voir notre article), vous pouvez désormais le faire sur une autre plateforme de paiement www.easyparkitalia.it.

     Nouveau plan des bus :

    • Rationalisation, c’est le mot-clé des changements récents… Et après 3 vagues de « rationalisation » (12 mai, 9 juin et 21 juillet) dans le réseau des bus romains, les changements sont importants ! Vous pourriez être surpris de la suppression de votre bus préféré… ou du raccourcissement (ou rallongement) de son parcours. Vous aurez peut être plus de chance que nous, nous n’avons pas réussi à télécharger les nouveaux plans du réseau sur le site d’ATAC. Pour les derniers changements dans le réseau de bus (ceux du 21 juillet), vous pouvez visualiser le document d’Atac, et les dépliants réalisés avec plan du quartier pour Parioli, Tuscolana et Torrevecchia.

    Grèves :

    • Là, on a bien peur que cela ne change pas… la première grève est annoncée pour le 15 septembre, jour de rentrée dans les écoles romaines… Plus d’informations ici.

     

    Photo : wikipedia, wagon du futur métro C.